https://dyatlovpass.mybb.ru/ Перевал Дятлова Factology ru-ru Sun, 15 Mar 2026 19:14:30 +0300 MyBB/mybb.ru https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4654#p4654 <div class="quote-box answer-box"><cite>ЯНЕЖ4 написал(а):</cite><blockquote><p>Даже в &quot;грязи&quot; можно найти &quot;князи&quot;</p></blockquote></div><p><a href="https://forum.dyatlovpass.com/index.php?PHPSESSID=7d7vhgf4jjlji8jh55ufinb526&amp;topic=1195.msg19308#msg19308" rel="nofollow" target="_blank">https://forum.dyatlovpass.com/index.php &#8230; 8#msg19308</a><br />Тут мое <a href="http://pereval1959.icebb.ru/viewtopic.php?id=11#p10571" rel="nofollow" target="_blank">http://pereval1959.icebb.ru/viewtopic.php?id=11#p10571</a><br /><a href="https://i.imgur.com/GWapd43.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://i.imgur.com/GWapd43m.jpg" alt="https://i.imgur.com/GWapd43m.jpg" /></a><br /><a href="https://i.imgur.com/221WAaU.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://i.imgur.com/221WAaUm.jpg" alt="https://i.imgur.com/221WAaUm.jpg" /></a></p> <p>Беда для исследователей по поиску и анализу в том, что такие как Таймень и Энсон не балуют нас ссылками , что и откуда им подана информация. Я много допытывался этому от Энсона, прося не чернявить текст, а ссылаться на него</p> <p>Например мое <span style="font-size: 18px">Бывший посёлок Второй Северный. Поход на перевал Дятлова</span><br />Ссылка&#160; <a href="https://dzen.ru/a/aYeJZsLNOlD_Zj9X" rel="nofollow" target="_blank">https://dzen.ru/a/aYeJZsLNOlD_Zj9X</a><br />Часть текста <br /></p><div class="quote-box quote-main"><blockquote><p>Пережидали морозы на территории бывшего посёлка Второй Северный.</p> <p>Простояли две ночи при температуре ниже 50 градусов. Днём на солнце было минус 43 градуса.</p> <p>Палатку ставили прям на реке. Съёмку делал с реки и с берега реки Лозьва</p></blockquote></div><p>Если посмотреть <a href="https://disk.yandex.ru/d/M_8Megqy3TYdRT/Походы/1959/Фото/Пленка%2002/01.jpg" rel="nofollow" target="_blank">https://disk.yandex.ru/d/M_8Megqy3TYdRT//1959// 02/01.jpg</a> на дальний горизонт, то подтверждается, что группа под руководством Коськина стала на два морозных дня выше по течению Лозьвы относительно 2 Северного.<br />Стартонув&#160; спустя два дня из Северного, как и группа Дятлова в активной фазе ...думаю, что Энсон подтвердить вышесказанное</p> mybb@mybb.ru (ЯНЕЖ) Sun, 15 Mar 2026 19:14:30 +0300 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4654#p4654 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4652#p4652 <div class="quote-box answer-box"><cite>Таймень. Админ раздела написал(а):</cite><blockquote><p>ЯНЕЖ написал(а):<br />Как практически все предметы-экспонаты -только к эпохе тех времен.</p> <p>А как должно быть? Выставить только то, что принадлежит группе? Тогда ни о каких выставках не может быть и речи из-за отсутствия артефактов</p></blockquote></div> mybb@mybb.ru (ЯНЕЖ) Sat, 07 Mar 2026 16:33:29 +0300 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4652#p4652 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4632#p4632 <p>Ссылки изменен на новые:<br />ENGLISH (new links- from December 25, 2025):</p> <p>VOL1: <a href="https://drive.google.com/file/d/19ZXQrY5IhIyxAKsS0JhUwpgWTQiUrq1F/view?usp=sharing" rel="nofollow" target="_blank">https://drive.google.com/file/d/19ZXQrY &#8230; sp=sharing</a></p> <p>VOL2: <a href="https://drive.google.com/file/d/1gZK5FemehEdKr2FO7MK0SSnnzJASUbFW/view?usp=sharing" rel="nofollow" target="_blank">https://drive.google.com/file/d/1gZK5Fe &#8230; sp=sharing</a></p> <p>VOL3: <a href="https://drive.google.com/file/d/1AHDNof-BVauXjcNPPltaCsQzfumINkYe/view?usp=sharing" rel="nofollow" target="_blank">https://drive.google.com/file/d/1AHDNof &#8230; sp=sharing</a></p> <p>VOL4: <a href="https://drive.google.com/file/d/1yW-gJ8XPHKwp8dBTuyulc365GVrezUWv/view?usp=sharing" rel="nofollow" target="_blank">https://drive.google.com/file/d/1yW-gJ8 &#8230; sp=sharing</a></p> <p>VOL5: <a href="https://drive.google.com/file/d/12p_icE4DkUj0PMT9UbNbWec_h7BzEWLP/view?usp=sharing" rel="nofollow" target="_blank">https://drive.google.com/file/d/12p_icE &#8230; sp=sharing</a></p> <p>VOL6: <a href="https://drive.google.com/file/d/17QMjSzIa4SM1BU5Znu6s2FjEafpQ_wf1/view?usp=sharing" rel="nofollow" target="_blank">https://drive.google.com/file/d/17QMjSz &#8230; sp=sharing</a></p> <p>RUSSIAN (new links - from December 25, 2025):</p> <p>TOM1: <a href="https://drive.google.com/file/d/1rb9cSLyZTUvxUQ8WicZlBvh-AskOzEoc/view?usp=sharing" rel="nofollow" target="_blank">https://drive.google.com/file/d/1rb9cSL &#8230; sp=sharing</a></p> <p>TOM2: <a href="https://drive.google.com/file/d/1k7v-BAS-RMUzx9xLm-TJlKBdibxq6g09/view?usp=sharing" rel="nofollow" target="_blank">https://drive.google.com/file/d/1k7v-BA &#8230; sp=sharing</a></p> <p>TOM3: <a href="https://drive.google.com/file/d/1JG73oo-EYZgiN_lM-n9py9O9WfOMlvcY/view?usp=sharing" rel="nofollow" target="_blank">https://drive.google.com/file/d/1JG73oo &#8230; sp=sharing</a></p> <p>TOM4: <a href="https://drive.google.com/file/d/1hhJd_7i1HQ6jLagdZlV4abwA1TePZ3Vg/view?usp=sharing" rel="nofollow" target="_blank">https://drive.google.com/file/d/1hhJd_7 &#8230; sp=sharing</a></p> <p>TOM5: <a href="https://drive.google.com/file/d/1XIkLZG6rUc-DnZk2dnBmjSUFGGx5A3yT/view?usp=sharing" rel="nofollow" target="_blank">https://drive.google.com/file/d/1XIkLZG &#8230; sp=sharing</a></p> <p>TOM6: <a href="https://drive.google.com/file/d/1rlmuN6YRIhVa4ueOo6iTSb-UspNnPaT7/view?usp=sharing" rel="nofollow" target="_blank">https://drive.google.com/file/d/1rlmuN6 &#8230; sp=sharing</a></p> <p>Я планировал закончить 13 декабря 2025, перед Ханукой , но 13 декабря раз вышла передача на НТВ (Центральное телевидение), про перевал Дятлова и я решил тоже добавить Также я добавил выпуск Чайкина по этой теме, где он опять утверждает о лавинной версии.</p> <p>Ханука продолжалась 14-22 декабря, Когда все праздники закончились, в вернулся к тексам&#160; завершил эту работу.<br />Цифра 25 декабря 2025 ладе лучше звучит. <br />Я добавил также 2 случая на хребет Хамар-Дабан. Я думаю, добавить случай исчезновение семьи Усольцевых (тоже загадочный случай с массовыми поисками) или что-то ещё.<br />Modify message</p> mybb@mybb.ru (Axelrod) Thu, 25 Dec 2025 20:45:34 +0300 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4632#p4632 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4629#p4629 <div class="quote-box answer-box"><cite>serbor написал(а):</cite><blockquote><p>Последние полученные метеоданные показывают, что и близко никакого урагана не было. А холодный фронт если и был, то прошел с утра. После обеда ветер стихал.</p></blockquote></div> <p>Даже современный прогноз и метеоданные (не прогноз) не соответствуют реальности.. Я сравниваю показатели температуры и скорости ветра после каждого похода..</p> mybb@mybb.ru (Таймень. Админ раздела) Sun, 14 Dec 2025 19:51:53 +0300 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4629#p4629 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4626#p4626 <p>Палатка установлена в том месте, где её нашли поисковики.&#160; Группа Дятлова установила её в отсутствие видимости, как и положено по инструкции. Это логичная причина.<br />За несколько часов ледяной ветер превращает склон в ледяной каток. На цепочки выветренных ледяных следов столбиков не стоит обращать внимание. Частично их могла натоптать, когда выбирали место под установку палатки. Теоретически, там вокруг должно быть всё истоптано. Многие следы замело. Некоторые, на одном из участков, наоборот, обледенели от ветра и стали ярко выраженными для обозрения.. Поздно вечером палатку заметает, так как не была построена стенка и скат палатки явился снегонакопителем. Она провисает и обрушивается. Так как ткань ветхая, старая, частично рвётся. Видя, что ткань палатки порвана и палатка уже не годится к использования, придавлена снегом, кто то ножом делает разрезы для эвакуации, отжав спиной снег.. Именно так делали и делают туристы и этому есть много документальных подтверждений, которые я публиковал ранее на канале.. <br />Несколько человек вылазят в разрез и некоторых из них сносит порывом ветра вниз по ледяному склону прям на 1 гряду курума. Из палатки выскакивают все и поддерживая друг друга и не думая об одежде и снаряжении, медленно устремляются вниз, держась друг за друга, на помощь снесённым порывом ветра.<br />Находят травмированных и не видят смысла поднимать их вверх к разорванной, разрезанной палатке, которая находится под снегом. И это невозможно, против сильного ледяного ветра, поднять вверх по склону травмированных людей без волокуш. Но, возможно тащить травмированных вниз, сделав из одежды волокуши. Два Юры отдают свою верхнюю одежду для волокуш и быстро устремляются вниз для разведения костра. Внизу они попадают в высокие сугробы и их нижняя одежда промокает. Полноценный костёр они не успевают развести, умирают от переохлаждения.<br />Оставшиеся четверо тащат троих травмированных вниз в течении ещё 1,5-2 часов. Попав в глубокий снег, одежда постепенно промокает у всех.<br />Внизу, найдя погибших от холода Юр, группа пытается рыть убежище в глубоком снегу ручья. Одежда Юр оказывается на настиле, который сделали, срезав ножом стволы ёлок. По этим стволам и передвигались последние 100-200 метров.. <br />От переохлаждения умирает травмированная тройка. <br />Последние выжившие, уже обезвоженные и в промокшей одежде, деморализованные, не видя пути к спасению, начинают передвигаться вверх к Халатчахлю, и опять попав в сильный ледяной ветер, погибают, как и их товарищи.<br />...<br />Эта версия родилась путём многих проведённых экспериментов на зимнем перевале Дятлова, склоне Халатчахля от МП до кедра.<br />Так-же, все перечисленные факты с одеждой, подтверждены показаниями поисковиков из уголовного дела.<br />..<br />Техноген не исключаю. Если в будущем мы найдём хоть один осколок техногенной аварии в районе склона Халатчахля, то в дополнение к этой версии, её триггером, будет техноген. Но, при этом сама версия не поменяется. Изменится, исключительно, её начало. Я не фантазёр, в отличие от многих. Руководствуюсь только фактами.</p> mybb@mybb.ru (Таймень. Админ раздела) Tue, 02 Dec 2025 07:38:10 +0300 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4626#p4626 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4625#p4625 <p>Интереснейший отчёт, где описана трагедия с гибелью людей от сильного урагана на склоне вершины, похожей на Халатчахль. Проанализированы ошибки группы. Кому интересно, почитайте: <a href="https://www.tlib.ru/pdf/02/89/028963.pdf" rel="nofollow" target="_blank">https://www.tlib.ru/pdf/02/89/028963.pdf</a></p> mybb@mybb.ru (Таймень. Админ раздела) Sun, 30 Nov 2025 06:21:00 +0300 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4625#p4625 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4612#p4612 <div class="quote-box answer-box"><cite>WladimirP написал(а):</cite><blockquote><p>Обрушившаяся снежная масса, обернутая в брезент палатки, наносит серьезные травмы нескольким дятловцам.</p></blockquote></div><p>А есть пример хоть одного подобного случая нанесения травм..?</p> mybb@mybb.ru (Таймень. Админ раздела) Tue, 11 Nov 2025 07:08:57 +0300 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4612#p4612 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4596#p4596 <p>Владимир Михайлович Аскинадзи. Совет в Филях. Полная версия 7 часов 10 минут<br /><a href="https://vk.com/wall-228108272_1245" rel="nofollow" target="_blank">https://vk.com/wall-228108272_1245</a><br />Более двух часов записи, разговорах о Анне Русской, Юрьеве, Буянове и других мракобесах дятловеденья, в сеть не выложены по просьбе ВМА</p> mybb@mybb.ru (Таймень. Админ раздела) Mon, 20 Oct 2025 19:27:02 +0300 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4596#p4596 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4595#p4595 <div class="quote-box answer-box"><cite>Таймень. Админ раздела написал(а):</cite><blockquote><p>Сегодня 12:16:43<br />...Сергей Согрин<br />вс, 19 окт., 23:01 (15 часов назад)<br />&#160; Извини, что не ответил сразу. Был в продолжительной поездке на родине предков на севере Пермского края с презентацией новой книги. Только сегодня вернулся.<br />Вторник, 7 октября 2025, 16:22 +03:00<br />--<br />Сергей Согрин</p></blockquote></div> <p><strong>Из воспоминаний о дятловцах <span style="font-size: 18px">Сергея Согрина</span>, написанных в 2005 г, в Красной Поляне по просьбе Е. Зиновьева:</strong> Все это по степени достоверности воспоминаний...</p><div class="quote-box quote-main"><blockquote><p>В этом последнем походе Игоря случайно оказался один посторонний участник - С. Золотарев. Случилось это не без нашего участия. Как-то в разгар подготовки нашего похода на Приполярный Урал ко мне подошел человек среднего возраста и сказал, что его зовут Семен Золотарев. Он профессиональный инструктор туризма и работает на турбазах ВЦСПС. Упомянул Красную Поляну на Кавказе, где тогда функционировала одна из лучших турбаз. Поскольку для работы в сфере планового туризма ему нужна была спортивная подготовка, то ему посоветовали обратиться ко мне для участия в походе III категории трудности, что дало бы ему возможность оформить очередное спортивное звание. Будучи человеком общительным и энергичным, Семен был принят в наш коллектив. <span style="font-size: 18px">Я предложил ему жить у меня дома и активно включиться в подготовку нашего путешествия. Его участие устраивало и нас, так как наши организационные и тактические планы предусматривали участие в походе 9 человек. А нас оставалось 8, так как некоторые кандидаты (О. Гребенник, С. Мерцалов и др.) предпочли поехать на Кавказ для участия в зимних восхождениях. В то время вышла в переводе книга Дж. Ханта об успешном восхождении на Эверест Э. Хиллари и шерпа Тенцинга Норгея. В ней было описано много интересных моментов и находок в организации экспедиции, комплектовании снаряжения, подборе и расфасовке продуктов питания. Кое-что из этого опыта мы решили использовать и в своем походе. Поэтому дел было много...</span><br />Через некоторое время Семен познакомился с туристами института и <span style="font-size: 18px">его больше привлекло путешествие Дятлова</span>. Золотарев относился к походу очень прагматично, ему нужен был не интересный район, который он хотел бы увидеть, а маршрут III категории. Мы планировали свой поход на 25 дней, а Игорь на 10 дней короче. Дятлов дал согласие на участие Золотарева в своей группе.<strong></strong></p></blockquote></div><p><strong>Из воспоминаний<span style="font-size: 18px"> В. Богомолова</span>:</strong><br />&#160; &#160;</p><div class="quote-box quote-main"><blockquote><p>...<span style="font-size: 18px">вдруг Сергей привел в комнату довольно необычного человека</span> с кавказской внешностью и представил:<br />- Семен Золотарев, просится в наш поход!<br />- Зовите меня просто Саша, - сказал этот кавказский Семен, свернув фиксами, что для нас тоже была непривычным.<br />Семен был значительно, лет на пятнадцать, старше нас, но мы не придали этому значения. Узнав, что он инструктор Коуровской турбазы, а этот поход ему нужен для выполнения нормы мастера спорта по туризму, группа дала свое добро. Но и этот Семен, как и Зина, очень торопился пройти маршрут и вернуться обратно. Говорил, что нужно съездить к старенькой маме на Кавказ. <span style="font-size: 18px">И когда в группе И. Дятлова освободилось место Славы Биенко, их группа зачислила С. Золотарева в свой состав.</span> Судя по дневниковым записям, Саша хорошо вписался в коллектив дружных &quot;дятловцев&quot;, может быть, благодаря своей непритязательности, коммуникабельности и веселому нраву.&quot;</p></blockquote></div><p> Куда же &quot;заселили&quot; Семена : в комнату общежития с Богомоловым, или &quot;дома&quot; у Согрина ?<br />Все это по степени достоверности воспоминаний...</p> mybb@mybb.ru (ЯНЕЖ) Mon, 20 Oct 2025 18:13:22 +0300 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4595#p4595 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4584#p4584 <p><strong>Таймень,</strong> организация экспедиции аматоров еще то веселье...</p> mybb@mybb.ru (Hunter) Thu, 09 Oct 2025 17:59:40 +0300 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4584#p4584 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4580#p4580 <p>Вторая часть передачи Малахова, где показали нашу ежегодную экспедицию на перевал Дятлова <a href="https://smotrim.ru/video/3030803?utm_source=internal&amp;utm_medium=serp&amp;utm_campaign=serp" rel="nofollow" target="_blank">https://smotrim.ru/video/3030803?utm_so &#8230; paign=serp</a></p> mybb@mybb.ru (Таймень. Админ раздела) Tue, 07 Oct 2025 09:51:48 +0300 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4580#p4580 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4560#p4560 <p>Нож позиционирующийся как принадлежавший Ал-ру Колеватову</p> <p>Фото с сайта <a href="https://pereval1959.kamrbb.ru" rel="nofollow" target="_blank">https://pereval1959.kamrbb.ru</a>, тема Сбор информации по экспедиции на перевал 28.01.2014 <a href="https://pereval1959.kamrbb.ru/?x=read&amp;razdel=17&amp;tema=165&amp;start=20" rel="nofollow" target="_blank">https://pereval1959.kamrbb.ru/?x=read&a &#8230; p;start=20</a><br />Фото были размещены на хостинге qip.ru, и были потеряны</p> <p><img class="postimg" loading="lazy" src="https://i.ibb.co/JRr8gPN4/01.jpg" alt="https://i.ibb.co/JRr8gPN4/01.jpg" /><br /><img class="postimg" loading="lazy" src="https://i.ibb.co/6ccM1BHY/02.jpg" alt="https://i.ibb.co/6ccM1BHY/02.jpg" /></p> <p>Взято у Майи Пискаревой&#160; <a href="https://samlib.ru/p/piskarewa_m_l/elenakolevatova.shtml" rel="nofollow" target="_blank">https://samlib.ru/p/piskarewa_m_l/elenakolevatova.shtml</a><br /><img class="postimg" loading="lazy" src="https://i.ibb.co/mFRJWXXn/03.jpg" alt="https://i.ibb.co/mFRJWXXn/03.jpg" /></p> <p>Взято у КУКа: <a href="https://taina.li/forum/index.php?msg=214030" rel="nofollow" target="_blank">https://taina.li/forum/index.php?msg=214030</a><br /><img class="postimg" loading="lazy" src="https://i.ibb.co/XfVSFgh9/04.jpg" alt="https://i.ibb.co/XfVSFgh9/04.jpg" /><br /><img class="postimg" loading="lazy" src="https://i.ibb.co/XxD5r5pM/05.jpg" alt="https://i.ibb.co/XxD5r5pM/05.jpg" /></p> <p>Взято в закрытой группе ВК: <a href="https://vk.com/club10900593" rel="nofollow" target="_blank">https://vk.com/club10900593</a> <br /><img class="postimg" loading="lazy" src="https://i.ibb.co/Hptqpq4k/06.jpg" alt="https://i.ibb.co/Hptqpq4k/06.jpg" /><br /><img class="postimg" loading="lazy" src="https://i.ibb.co/BKfk7Vs7/07.jpg" alt="https://i.ibb.co/BKfk7Vs7/07.jpg" /><br /><img class="postimg" loading="lazy" src="https://i.ibb.co/sdDb8MsP/08.jpg" alt="https://i.ibb.co/sdDb8MsP/08.jpg" /></p> <p>Прислал Буянов в личной переписке<br /><img class="postimg" loading="lazy" src="https://i.ibb.co/Y7BYFVx5/09.jpg" alt="https://i.ibb.co/Y7BYFVx5/09.jpg" /></p> <p>Не помню, на каком ресурсе брал<br /><img class="postimg" loading="lazy" src="https://i.ibb.co/nTpHjFt/10.jpg" alt="https://i.ibb.co/nTpHjFt/10.jpg" /></p> mybb@mybb.ru (Hunter) Fri, 05 Sep 2025 22:46:47 +0300 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4560#p4560 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4548#p4548 <p>Перевал Дятлова. Движение группы Дятлова 31 января и 1 февраля отмечены Масленниковым на схеме<br />подробности: <br /><a href="https://dzen.ru/a/aJtTRsjjXUXhjNHD" rel="nofollow" target="_blank">https://dzen.ru/a/aJtTRsjjXUXhjNHD</a></p> <p>..<br /><a href="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/311779.png" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t311779.png" alt="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t311779.png" /></a><br /><a href="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/115872.png" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t115872.png" alt="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t115872.png" /></a><br /><a href="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/307348.png" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t307348.png" alt="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t307348.png" /></a><br /><a href="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/287875.png" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t287875.png" alt="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t287875.png" /></a><br /><a href="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/70639.png" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t70639.png" alt="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t70639.png" /></a><br /><a href="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/546888.png" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t546888.png" alt="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t546888.png" /></a><br /><a href="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/374982.png" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t374982.png" alt="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t374982.png" /></a><br /><a href="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/892721.png" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t892721.png" alt="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t892721.png" /></a><br /><a href="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/670463.png" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t670463.png" alt="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t670463.png" /></a><br /><a href="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/197461.png" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t197461.png" alt="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t197461.png" /></a><br /><a href="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/106782.png" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t106782.png" alt="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t106782.png" /></a></p> mybb@mybb.ru (Таймень. Админ раздела) Wed, 13 Aug 2025 06:07:11 +0300 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4548#p4548 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4513#p4513 <p>Изучайте ТРУПНЫЕ ЗМЕНЕНИЯ после смерти.<br />Тогда, возможно, у вас пропадёт желание фантазировать.</p> mybb@mybb.ru (Таймень. Админ раздела) Sat, 26 Jul 2025 12:51:56 +0300 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4513#p4513 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4459#p4459 <p>Новейшая версия,, Ракетно лавинно ритуальная!,, В вкратце, произошла авария при запуске ракеты и бак от ракеты упал на склон где находилась палатка группы Дятлова. От удара о склон бака произошло сотрясение земли и на палатку сошла лавина. Туристы стали задыхаться и разрезали палатку чтоб выбраться наружу. В это время будевала непогода, такое редкое аномальное природное явление как зимняя гроза. Молния ударила далеко в землю и по наэлектризованному снегу перешла в металлические предметы в палатке, наэлектризовала их и отскочила от ледоруба Зине Колмогоровой в лоб, оставив там метку молнии над правым глазом, выход молнии в правой глазнице, глаз был выбит. Зине было очень плохо, нарушилась электропроводимость в сердце, началась аритмия. Туристы не смогли откопать палатку из-за наэлектризованности металла и снега и приняли решение уйти в лес,даже не взяв ледоруб. По пути к лесу у Зины произошла остановка сердца из-за последствий удара молнии и она умерла самая первая. Туристы погибли в том порядке в котором были найдены по пути от горы к лесу, трое не дошли до кедра. Ракетную аварию увидели манси и пошли посмотреть на своих лыжах не составляющих следа. Когда манси увидели раненых ударной волной туристов они решили им отомстить за посещение их святых мест и провести ритуальное жертвоприношение своим богам. Манси связали и били туристов, проводили над ними шаманские ритуалы, а потом четверых закопали в овраге, остальные просто замёрзли насмерть. Через три дня манси вернулись к месту преступления чтоб замести следы, снимали верёвки, переворачивали трупы, поэтому у Колмогоровой, Слободина и Дорошенко трупные пятна не соответствуют их трупоположению. А потом манси стали распускать слухи, что видели как туристы упали с горы. Это описание версии в общих чертах. Что бы скрыть аварию ракеты следственные органы выдвинули версию ритуального жертвоприношения, арестовали и пытали манси, но не нашли доказательств. Но они понимали что из-за падения бака ракеты произошёл сход пласта снега, а это природная стихийная сила которую туристы не смогли преодолеть</p> mybb@mybb.ru (Ирина Королёва) Sat, 19 Jul 2025 08:12:20 +0300 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4459#p4459 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4458#p4458 <p>Новейшая версия,, Ракетно лавинной ритуальная!</p> mybb@mybb.ru (Ирина Королёва) Sat, 19 Jul 2025 07:24:13 +0300 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4458#p4458 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4453#p4453 <p>Летом 1959 года мимо Отортена проследовала спортивная туристическая группа. Вот отчёт: <a href="https://www.tlib.ru/doc.aspx?id=29782&amp;page=1" rel="nofollow" target="_blank">https://www.tlib.ru/doc.aspx?id=29782&amp;page=1</a><br />Им подписали маршрут, приняли отчёт. Район закрыт не был. Значит, и радиации не было.</p> mybb@mybb.ru (Таймень. Админ раздела) Thu, 17 Jul 2025 08:19:32 +0300 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4453#p4453 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4419#p4419 <div class="quote-box answer-box"><cite>Таймень. Админ раздела написал(а):</cite><blockquote><p>Тут нужно искать мансийский лабаз для мяса</p></blockquote></div> <p>Карту 1963 г. не смог загрузить. Там треугольник из&#160; троп,одна ведёт юг,на Хой-Экву,две другие сливаются и идут к Уральскому хребту. От устья Ауспии примерно 9 км.</p> mybb@mybb.ru (Vezh) Wed, 02 Apr 2025 00:32:54 +0300 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4419#p4419 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4418#p4418 <div class="quote-box answer-box"><cite>Burbambiya написал(а):</cite><blockquote><p>там лежат обломки от УР-100, которых в Плисецке никогда не было</p></blockquote></div> <p>А откуда это знают,что не было и ранее испытаний? Из интернета: &quot;На базе МБР «УР-100Н УТТХ» создана жидкостная трёхступенчатая ракета-носитель «Рокот». Первый пуск ракеты-носителя «Рокот» с космодрома Плесецк состоялся 16 мая 2000 года.&quot;</p> mybb@mybb.ru (Vezh) Tue, 01 Apr 2025 12:41:34 +0300 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4418#p4418 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4416#p4416 <div class="quote-box answer-box"><cite>Burbambiya написал(а):</cite><blockquote><p>а все баланду разводят по поводу, на какой машинке переписывались акты. Да какая разница?</p></blockquote></div> <p>Вы просто не понимаете сути в этом деле. Анкудинов В. настаивает,что все акты осмотра тел должна выдавать специальная лаборатория СМЭ,и только так,даже для прекращенного дела. А тут он доказывает,что&#160; эти акты и его постановление о закрытии дела,печаталось на одной машинке в обл.прокуратуре. Не мог Иванов печатать акты в лаборатории СМЭ! Киргуду?</p> mybb@mybb.ru (Vezh) Tue, 01 Apr 2025 12:11:48 +0300 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4416#p4416 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4409#p4409 <p><a href="https://vk.com/video161108908_456239270" rel="nofollow" target="_blank">https://vk.com/video161108908_456239270</a></p> <p>&quot;Запустелый водоход. Кто и зачем построил на границе Коми и Пермского края Северный Екатерининский канал?</p> <p>Остатки этого сооружения на границе Республики Коми и Пермского края находятся вдалеке от основных автомобильных и железных дорог, у деревни со странным названием Канава. Северный Екатерининский канал даже обозначен не на всех современных картах. Когда же, кем и для чего он был построен?</p> <p>Первые прожекты</p> <p>Торговый путь с Волги и Камы в Зырянский край был известен с очень давних времен. Например, в «Описании Архангельской губернии» 1813 года со слов усть-сысольских торговцев утверждалось, что «вблизи Чердыня, где ныне учреждается Екатерининский канал для соединения рек Камы с Двиною, видны и поныне древние следы бывшей старинной большой дороги, колесами выбитой, которая уже заросла большим, в обхват, лесом».</p> <p>Но путь этот был долгим и трудным, более доступным лишь зимой, когда реки и озера покрывались прочным льдом, болота промерзали. А летом приходилось перегружать товар на легковесные суда, проводить их по небольшим рекам, перетаскивать волоком через водораздел. Знавшие этот путь поневоле задумывались о том, что было бы полезно сделать водный путь с Камы на Вычегду сплошным, соединив каким-либо образом их притоки &#8211; Южную и Северную Кельтмы, в верховьях своих расположенных близко друг от друга.</p> <p>Впервые на государственном уровне вопрос о соединении бассейнов Камы и Вычегды был поднят при Петре I. В еженедельном журнале «Русское судоходство» (1888 год) цитируется донесение «капитана Татищева» графу Якову Брюсу, президенту Берг-коллегии (это вроде нынешнего минпрома), составленное в 1722 году. В то время Василий Никитич Татищев еще не был знаменитым историографом, автором многотомной «Истории Российской», а пребывал на Урале, где занимался устройством горных заводов (его даже считают в какой-то степени основателем Екатеринбурга и Перми).</p> <p>Так вот, Татищев сообщал, что от пленных шведских офицеров, живших в Соликамске, известно, будто «на север оттуда есть озеро, из которого вышли обе реки Кельтмы, из коих одна потекла на юг в Каму, а другая на север в Вычегду, впадающую в Северную Двину». Шведы говорили, что «весною из одной Кельтмы в другую свободно проходят суда с грузом четвертей (четверть равнялась 12 пудам, а пуд &#8211; чуть больше 16 кг) по 50 хлеба». А если на версту (верста &#8211; 1,06 км) или не более двух почистить мхи (в данном случае &#8211; заболоченные места) и сделать три или четыре шлюза, то все лето с добрыми судами проход будет свободный». Татищев утверждал, что этим путем можно было бы удобно и с выгодой отправлять железо с пермских заводов к Архангельскому порту.</p> <p>В конце 1724 года на основании тех же сведений инженер и промышленник Георг Вильгельм де Геннин, посланный Петром на Урал развивать металлургию, «по указу пушки и мортиры лить», сообщал «всемилостивейшему государю» и своему другу Петру Алексеевичу: «Уведомился я, что может учинен быть без нужды путь водою от Севернаго до Каспийскаго моря». Де Геннин посылал на разведку «водяного тракта» экспедицию геодезиста Молчанова. На основании его выводов Петру было доложено, что «из реки Камы через две Кельтмы и болото в реку Вычегду, в Двину и до самого Архангельского порта свободный ход быть может».</p> <p>Думается, Петр I, обожавший «прорубать окна» не только в Европу, но и куда только возможно, и заинтересовался бы заманчивыми предложениями Татищева и де Геннина. Но 28 января 1725 года император скончался. О возможности водного пути «от Северного до Каспийского моря» вспомнили только спустя шесть десятилетий.</p> <p>Под патронажем Екатерины Великой</p> <p>В литературе встречается утверждение, что имя великой императрицы было присвоено каналу после его постройки. Но это не так &#8211; еще до начала строительства канал во всех документах именовался Северным Екатерининским, и на то были справедливые основания, поскольку императрица всячески способствовала этому предприятию, вникая в его планы и ход. А уточнение «Северный» было необходимо потому, что в Санкт-Петербурге уже был Екатерининский канал, известный ныне как канал Грибоедова.</p> <p>Вряд ли Екатерина была знакома с прожектами Татищева и де Геннина. Строить канал в медвежьем углу за многие сотни верст от Санкт-Петербурга императрицу надоумил ярославский генерал-губернатор Алексей Петрович Мельгунов. В то время вологодские и архангельские земли с обширной территорией Коми края относились к Ярославскому наместничеству. Сохранилась и была опубликована в 1866 году в «Русском архиве» переписка Мельгунова и Екатерины, где есть масса подробностей о проекте и ходе строительства канала.</p> <p>Излагая Екатерине свое «Мнение о соединении речек Кельтм», Мельгунов приводит в пользу строительства канала более десятка пунктов-доводов. Примечательно, что наряду с целым рядом экономических выгод Мельгунов в первую очередь отмечал, как бы сейчас сказали, социальный аспект проекта. «Сие водоходство послужит к совершенному оживлению всех жителей Велико-Устюжской области, а паче для обитаемого по рекам Вычегде и Сысоле народа», &#8211; писал губернатор. По его замыслу, местные крестьяне, испытывавшие недостаток в хлебе и задолжавшие в казну государственные подати, на строительстве канала получат хорошо оплачиваемую работу, которая «доставит способ выплатить доимку». «В предбудущие же времена, &#8211; размышлял Мельгунов &#8211; если же чрез непроходимые и необитаемые ныне места открыто будет водоходство, тогда безпрепятственно будут получать хлеб с Волги, Вятки и Камы, и всегда дешевле, нежели ныне покупают в Устюжской области».</p> <p>Екатерина такой подход одобрила, пользу от «прокопания сего канала» уяснила и по просьбе губернатора послала для проведения изысканий на место будущего водоходства двух опытных военных инженеров &#8211; подполковника Петра Корниловича Сухтелена и майора Ивана Ивановича Князева. Когда те представили все расчеты, проект, план работ и смету будущего канала, 26 февраля 1786 года императрица повелела, «чтоб к исполнению того тотчас приступлено было».</p> <p>Общее руководство проектом было поручено А. П. Мельгунову. А для непосредственного, на месте, государыня распорядилась создать специальную комиссию. В ее состав вошли упомянутые Сухтелен и Князев, а также губернский землемер капитан Харламов. На строительство канала Екатерина повелела выделить из казны 400 тысяч рублей с разбивкой на шесть лет, за которые и планировалось завершить предприятие. И обещала еще добавить, если понадобится. При этом просила Мельгунова докладывать ей о ходе работ, что он и делал исправно.</p> <p>Строго по найму</p> <p>В одной из публикаций о Северном Екатерининском канале я встретил такой пассаж: «Еще в 1786 году по указу Екатерины II согнанные из окрестных сел и починков крестьяне лопатами и кирками стали прорубать в непролазной тайге канал». Приходилось встречаться и с такими мнениями, что канал строили крепостные, пленные французы и даже декабристы. Нет, время Беломорканала было еще впереди, и никакого невольного труда на сооружении Северного Екатерининского канала не применялось. Работы производили командированные офицеры и солдаты, получавшие жалованье, а в основном &#8211; крестьяне вычегодских волостей, по найму. Екатерина писала Мельгунову: «Само собой разумеется, что вся работа долженствует производима быть без малейшего наряда, добровольным наймом, производя плату исправно и не допуская ни до каковых злоупотреблений и притеснений». Заботливая «матушка Екатерина» даже внесла предложение оплату крестьянам частично производить «посредством хлеба, по истинным ценам, наблюдая, чтобы и тут ни жителям угнетения, ни казне напрасного убытка не было причинено».</p> <p>Впрочем, на практике хлеба строителям канала как раз и не хватало. Первоначально завезенные его запасы стали иссякать, и Комиссия строения Северного Екатерининского канала вынуждена была заключать договоры с крестьянами Усть-Сысольской округи, чтобы те «поставляли муку яшневую и ржаную». Причем под будущие поставки крестьянам даже выдавали задаток. Позже выяснилось, что иные «подрятчики» ни хлеба не поставили, ни денег в казну не вернули. Пришлось исправнику Усть-Сысольского земского суда Кузмину долго и нудно заниматься этими долгами, о чем свидетельствуют документы Национального архива РК.</p> <p>«В день на века знаменитый»</p> <p>По первоначальному плану канал должен был соединить по прямой линии верховья Северной и Южной Кельтм. Но позже выяснили, что намеченные участки рек слишком мелководны. Комиссия нашла, что Северную Кельтму выгоднее соединить не прямо с Южной, а с ее притоком &#8211; рекой Джурич.</p> <p>К работам на месте будущего канала с его северной стороны приступили летом 1786 года. Летние месяцы ушли на расчистку рек от завалов и вырубку просеки во всю длину канала &#8211; 16 верст 320 саженей (сажень &#8211; 2,13 м). А на следующий год, «заготовя все нужное к производству работ, дабы не могло последовать остановки, приступили к копанию главного канала». Было это 28 июня 1787 года, «в день для всей России на века знаменитый», как с пафосом докладывал императрице Мельгунов. Признаемся, дорогие потомки, не ведаем мы про этот день.</p> <p>Судя по донесению губернатора, до зимы 1787 года было «вынято земли длиною слишком на две версты для закладки слюзов», выкопали также и ровики общей длиной 33 версты для отвода воды. Был доставлен и камень для шлюзов, к обустройству которых планировали приступить летом 1788 года.</p> <p>И церковь, и кабак</p> <p>При строительстве канала в короткие сроки «из сего необитаемого места сделалось хорошее селение». Рабочий поселок, как назвали бы его сегодня, располагался у северного конца канала, на том самом месте, где ныне находится деревня Канава. По сведениям, приведенным Е. Зеленской в «Историко-культурном Атласе Ухты», в этом поселении «были возведены следующие деревянные постройки на средства казны: дом для конторы; магазин, окруженный забором, с навесом; деловой двор, обнесенный забором, с мастерскими; канцелярия с чертежною; кузница с избою и угольным сараем; офицерский дом; два дома членов комиссии; дом священника; харчевня; караульная изба; солдатская казарма; 40 обывательских строений для переселившихся сюда крестьян. На девятой версте канала была устроена казарма для рабочих». Большой дом для рабочих и мастеровых был поставлен и у реки Джурич.</p> <p>Еще одно описание этого поселения находим у Л. Трефолева в уже упомянутом «Русском архиве»:</p> <p>«На Гуменце (так тогда называли это место, близкое к болоту Гуменцо, а название Канава, видимо, появилось позже, когда канал и вправду превратился в канаву) образовалась довольно значительная колония с 2 тысячами жителей. Соорудили церковь и кабак. Последний весьма усердно посещался народом, приходившим из-за сотни верст, от Уральского хребта. Впрочем, едва ли можно было обойтись без этого увеселительного заведения при 38 градусов зимою. Других же удовольствий, не кабацких, там не существовало, и люди, по выражению одного офицера, «умирали со скуки и губительной стужи». Как удалось выяснить сыктывкарскому историку В. Силину, сам же начальник строительства подполковник Сухтелен коротал долгие зимние вечера в Усть-Сысольске, где он провел три зимы, квартируя в доме купца Суханова.</p> <p>Кто же ведал, что вскоре и церковь, и кабак, и весь поселок с его работящим и скучающим зимой людом окажутся не у дел?</p> <p>Пока в далеком северном краю коми крестьяне рыли канал для соединения теплого Каспия с Ледовитым океаном, на юге империи происходили неприятные события. 13 августа 1787 года Османская империя объявила войну России, на Черном море начались боевые действия. 20 ноября того же года ярославский генерал-губернатор Мельгунов получил именной указ императрицы Екатерины II о прекращении финансирования строительства канала «по причине наставшей внезапно войны». Опечаленный Алексей Петрович как мог уговаривал государыню дать хоть сколько-то денег на продолжение работ и сохранение уже сделанного, но та была непреклонна. 23 февраля она написала как отрезала: «Даем вам знать, что по нынешним военным обстоятельствам, ради других нужнейших расходов, не может быть ассигнована требуемая вами сумма, и что помянутую работу, до удобнейшаго времени, отложить должно».</p> <p>С перерывами на войну</p> <p>Удобнейшее время наступило только в 1803 году, уже при царствовании любимого Екатерининого внука Александра I. Работы по устройству канала возобновились, на них было отпущено 450 тысяч рублей. Любопытно, что некоторое время строительство шло под руководством все тех же Сухтелена, к тому времени ставшего генералом, и Харламова &#8211; уже не капитана, а инженер-полковника. Проект претерпел изменения: вместо каменных шлюзов решено было сделать деревянные.</p> <p>«Работы производились первоначально под ведением Департамента водяных коммуникаций Главного управления путей сообщения, и за два года было освоено 150 тысяч рублей, &#8211; пишет историк М. Мацук. &#8211; В 1805 году для того, чтобы ускорить работы и усилить контроль за их выполнением, надзор за дальнейшим производством работ был поручен пермскому и вятскому генерал-губернатору Модераху». Карл Федорович Модерах был, кстати, не только высокопоставленным чиновником, но и опытным инженером. Но и при нем строительство шло с большими трудностями, прерывалось в 1809 и 1812 году из-за войны с Наполеоном. Даже высказывалось мнение (во многом пророческое!), что канал не принесет особенных выгод, приведет к большим издержкам казны, и лучше бы его упразднить. Но в Совете путей сообщения все же решили «канал достроить хотя бы в том виде, чтобы он мог служить для весеннего судоходства». Как отмечал Ф. Чукичев в журнале «Коми му» в 1925 году, по вновь составленной смете денег требовалось уже 900 тысяч рублей, и, чтобы не идти на такие расходы, «было решено ограничиться проведением канала без работ, требуемых для полного устройства водной системы». В переводе на современный русский это означало: хотели как лучше, а вышло как всегда.</p> <p>Судя по некоторым сведениям, на достройке канала настоял в 1816 году авторитетный инженер, генерал-майор Франц Павлович де Воллан (Деволан), занимавший должность Главного директора путей сообщения. С 1818 года работы на объекте не прекращались, и в июле 1822 года Северный Екатерининский канал наконец-то был сдан в эксплуатацию.</p> <p>Надежд не оправдал</p> <p>Об эксплуатации канала сведения противоречивы. В справке на сайте Управления РК по охране объектов культурного наследия отмечено, что в первый же год по Северному Екатерининскому каналу прошло 48 судов с грузом. Е. Зеленская пишет, что сначала движение судов по этому водному пути шло успешно, грузоподъемность их доходила до 6 тысяч пудов, товара проходило на сумму около 800 тысяч рублей, но затем цифра эта упала до 25 тысяч руб. Ф. Чукичев утверждал, что реки Северная и Южная Кельтмы остались не расчищенными, и судоходство не могло быть значительным.</p> <p>М. Мацук, опираясь на исторические источники, сообщает, что в 1824 &#8211; 1833 годах по каналу прошло не менее 100 судов, в том числе барки грузоподъемностью 23-25 тысяч пудов. «Однако Северо-Екатерининский канал не оправдал надежд, &#8211; отмечает он. &#8211; Судоходство производилось по нему «самое незначительное», и в 1834 году были приостановлены предполагавшиеся ранее «разные устройства» по каналу. Главное управление путей сообщения, в ведении которого находился канал, ограничилось выделением средств на «необходимые ремонтные работы».</p> <p>В дальнейшем денег перестали выделять даже на ремонт. В 1838 году канал был закрыт и исключен из числа государственных судоходных путей. Редакционная статья в «Русском судоходстве» за 1888 год сообщает, что «официальными причинами закрытия канала были выставлены, главным образом, незначительное движение по нем грузов и техническое несовершенство работ». Однако там же отмечается «дурная организация администрации канала, которая не только не старалась облегчить плавание судов по каналу, но еще, напротив, ставила на каждом шагу препятствия судовладельцам, и о сооружениях канала нисколько не заботилась, вследствие чего последний пришел в крайнюю ветхость, а затем и негодность».</p> <p>Часть первая. Продолжение следует..&quot;</p> <p>Евгений ХЛЫБОВ. Журнал РЕГИОН<br /><br /><br /></p> <p>Может и не там взрывали? <br /> На Печору там прямо не выйдешь,в Вычегду и Сев.двину.</p> mybb@mybb.ru (Vezh) Sat, 22 Mar 2025 14:16:36 +0300 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4409#p4409 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4394#p4394 <div class="quote-box answer-box"><cite>Таймень. Админ раздела написал(а):</cite><blockquote><p>Во всех актах СМЭ последней четвёрки впечатано слово гор. Ивдель. Зачем ???</p></blockquote></div> <p>То же верно.Где вскрывали,там и печатали? Хотя могли рукописный текст вести в обл.прокуратуру. Здесь кстати машинистка фамилии подписантов берёт в скобки. Это тоже стиль.</p> mybb@mybb.ru (Vezh) Sat, 15 Mar 2025 21:15:21 +0300 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4394#p4394 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4385#p4385 <p><a href="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/679189.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t679189.jpg" alt="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t679189.jpg" /></a><br /><a href="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/436021.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t436021.jpg" alt="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t436021.jpg" /></a><br />..<br /><a href="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/877240.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t877240.jpg" alt="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t877240.jpg" /></a><br />...<br /><a href="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/457976.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t457976.jpg" alt="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t457976.jpg" /></a><br />..<br />..<br />Результат<br /><a href="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/178864.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t178864.jpg" alt="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t178864.jpg" /></a></p> mybb@mybb.ru (Таймень. Админ раздела) Sat, 01 Mar 2025 19:43:03 +0300 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4385#p4385 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4383#p4383 <div class="quote-box answer-box"><cite>Таймень. Админ раздела написал(а):</cite><blockquote><p>Пожалуйста...</p></blockquote></div><p>Олег, :<br />1. Про свечи <a href="https://disk.yandex.ru/d/M_8Megqy3TYdRT/Уголовное%20дело/Том%201/203.jpg" rel="nofollow" target="_blank">https://disk.yandex.ru/d/M_8Megqy3TYdRT/ / 1/203.jpg</a> есть в Общественном снаряжении ГД УД и там их только <span style="font-size: 18px">&quot;пять штук&quot;</span> . Я не знаю ни о какой&#160; &quot;пачке&quot;</p><div class="quote-box answer-box"><cite>Таймень. Админ раздела написал(а):</cite><blockquote><p>У группы Дятлова была с собой <span style="font-size: 18px">пачка свечей</span></p></blockquote></div><p>2. Про лыжную мазь мне известно только из материалов УД <a href="https://disk.yandex.ru/d/M_8Megqy3TYdRT/Уголовное%20дело/Том%201/205.jpg" rel="nofollow" target="_blank">https://disk.yandex.ru/d/M_8Megqy3TYdRT/ / 1/205.jpg</a> , а именно из Состава рем набора ГД под п.17. На твой вопрос </p><div class="quote-box answer-box"><cite>Таймень. Админ раздела написал(а):</cite><blockquote><p>Хватило бы её на всю группу на весь поход?</p></blockquote></div><p>тебе ответил Игорь в 59 году , см. Состав...ЗИПа<br />3. </p><div class="quote-box answer-box"><cite>Таймень. Админ раздела написал(а):</cite><blockquote><p>Евгений, зачем столько свечей для освещения палатки ? И зачем тогда фонари в группе..?</p></blockquote></div><p>Олег, свечей было критично мало - только пять штук.<br />Про фонарики могу сказать, что так же неважнечко... в понятиях современности ,т.к. налобников у них не было даже в понятии, а это <strong><span style="font-size: 18px">+</span></strong> КО ВСЕМ ОСТАЛЬНЫМ.</p> <p>Теперь<strong> алаверды</strong> :<br />1. Ответил ли я тебе добросовестно ?<br />2. Откуда у тебя,как исследователя понятие по ГД об </p><div class="quote-box answer-box"><cite>Таймень. Админ раздела написал(а):</cite><blockquote><p>У группы Дятлова была с собой <span style="font-size: 18px">пачка свечей</span></p></blockquote></div><p>, которое вообще никогда и ни где не фигурировало... &quot;Пачка свечей&quot; для меня либо полная пачка,либо надорванная, а не разбросанные&#160; где то пять свечей...либо их остатки.<br />3. Почему ты считаешь, что у ГД были восковые свечи ? </p><div class="quote-box answer-box"><cite>Таймень. Админ раздела написал(а):</cite><blockquote><p>Почему невозможно использовать кому то мазь, кому то <span style="font-size: 18px">воск</span> ?</p></blockquote></div><p>, есть ли у тебя такая информация ?</p> mybb@mybb.ru (ЯНЕЖ) Mon, 24 Feb 2025 16:44:10 +0300 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4383#p4383 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4379#p4379 <div class="quote-box answer-box"><cite>serbor написал(а):</cite><blockquote><p>Все там нормально с местом лабаза.</p></blockquote></div><p>А можете доказать, что всё там нормально ?<br />Я этой зимой не попал на перевал. А именно этот момент меня интересовал более всего.. Уверен, что я бы точно доказал, всё там нормально или всё там не нормально. <br />Рогатое дерево это не доказательство. Во первых, там много подобных рогатых деревьев. Во вторых, мы не знаем, насколько далеко от лабаза группа делала снимок рогатого дерева<br />Ракурс Константинова ошибочен однозначно. Справа в реале нет никаких хвойников, а должны быть обязательно.<br />В ракурсе Шуры слева должно быть хвойное дерево. И его тоже нет:<br /><a href="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/21879.png" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t21879.png" alt="https://upforme.ru/uploads/001b/ce/12/2/t21879.png" /></a><br />Шура не зря выискал другой ракурс. Если было всё ясно и понятно с ракурсом Константинова и искать было бы нечего.. Видимо, есть сомнения.. У меня тоже есть..<br />Я специально попросил Киреева подробно расспросить Карелина о месте лабаза, чтобы тот карандашом нарисовал схему под камеру. После его ответа, который схож с обозначениями других ветеранов-поисковиков, все сомнения отпали.. Лабаз в другом месте... <br /><a href="https://drive.google.com/file/d/1DsZtFOq57AgpUutAJbyul7HtuMvY_Wr8/view?usp=sharing" rel="nofollow" target="_blank">https://drive.google.com/file/d/1DsZtFO &#8230; sp=sharing</a></p> mybb@mybb.ru (Таймень. Админ раздела) Thu, 20 Feb 2025 18:25:30 +0300 https://dyatlovpass.mybb.ru/viewtopic.php?pid=4379#p4379